制度設計丨執行力是需要制度設計出來的!
2018-07-04 15:04 來源:http://www.vipreactor.cn/ 閱讀: 次
導讀
執行力不是空洞的口號,不是依賴優秀的員工,不是奢望人人自覺,而是靠系統、健全的體制——企業制度設計。
近些年來,國內的管理學界掀起了一股宣揚“執行力”的熱潮。似乎一強調“執行力”,組織內部有令不行、有禁不止等等難題就會迎刃而解,推諉扯皮、敷衍塞責等等毛病就會煙消云散,“執行力”儼然成了包治企業百病的靈丹妙藥,邁向事業成功的不二法門。
一套經過科學化設計、符合客觀實際、順應民心民意的良好制度,可以讓執行事半功倍,甚至獲得自動執行;反之,脫離客觀實際、違背人們共同意愿的庸劣制度,極致的執行,就是極致的傷害。這方面的例子舉不勝舉。
1、沒有好的制度,哪來好的執行
對于“執行力”理論,我們只需追問三個問題,就不難發現它的“軟肋處”:制度與執行,到底誰在前、誰在后?制度與執行,到底孰為本、孰為末?沒有科學的制度,哪來合理的執行?
執行是以制度為前提的,比執行更重要的是制度,比制度更重要的是機制——社會發展的自身規律、企業管理的內在機理。一套經過科學化設計、符合客觀實際、順應民心民意的良好制度,可以讓執行事半功倍,甚至獲得自動執行;反之,一套僅憑個人拍腦門兒、脫離客觀實際、違背人們共同意愿的庸劣制度,即便“執行力”再強悍,推行起來也會磕磕絆絆,甚至會走向反面。這方面的例子舉不勝舉。
案例:
興興電子有限公司,是一家民營企業,大多數員工都是?苹蛞陨蠈W歷,年輕人居多,與老板的關系也一直非常融洽,但在小小的考勤問題上,卻遇到了大麻煩。興興公司原來實行的打卡考勤制度,是從網上“扒”下來的制度范本。規定雖然詳盡,但和許多企業一樣,員工代打卡現象屢禁不止,公司不得不在上班時派專人值守,可專職的考勤員不愿得罪同事,經常是睜一只眼閉一只眼;有些員工即便缺勤,也有辦法從其上司那兒弄來簽注;公司規定遲到超過30分鐘算曠工半日,員工偶爾遲到超過30分鐘,索性給自己放假;作為系統集成企業,加班加點是家常便飯,遲到者往往以此為理由申請豁免;人事部每天都有員工來爭吵,薪資發放日更是成了矛盾集中爆發日,最終發生了一起員工追打人事部門經理的惡性事件。
事件發生后,總經理王女士向某管理專家咨詢,得到的方案是:
(1)加大懲戒力度,遲到、早退及代打卡的工資扣罰標準加倍;
(2)管理層更要帶頭守法,履行正常的考勤手續;
(3)管理層要嚴格執法,幫下屬欺瞞者與之同罪;
(4)通過培訓、內網等反復宣傳,形成自覺遵紀的良好氛圍。
王總經理按照這些建議,用“鐵腕”管理員工,雖然人人自危、噤若寒蟬,但情況確實迅速得以好轉?膳R近春節,年終獎剛剛發放完畢,人事部門經理卻耷拉著腦袋前來報告:有超過三分之一的員工遞交了書面辭呈,其中主要還是一些有經驗的老員工和中低層管理者,許多正在進行中的工程項目將不得不被迫終止。
王總聽了直發懵,抽出一封辭呈,只見上面寫著:“制度太苛刻,霸道無人性,此處不留爺,自有留爺處,處處不留爺,爺去投八路。”
經過一番苦口婆心的勸說,曉之以理,動之以情,大多數辭職者收回了辭呈,不過口干舌燥、身心疲憊的王女士心里明白:矛盾只是暫時平息下來,員工們仍然對新的考勤制度嚴重不滿。
無視制度的自身缺陷,一味強調員工無條件遵守、非理性服從,壓制員工的合理訴求,結果導致員工們心懷憤懣,最終釀成辭職潮,企業的經營差點陷入全面癱瘓,興興公司的經驗教訓不可謂不深刻。
2、狠抓落實,往往說明制度太笨
《世界是平的》一書的作者托馬斯·弗里德曼在他的一篇短評中寫到:“美國成功的秘密不在于華爾街,也不在于硅谷,不在于空軍,也不在于海軍,不在于言論自由,也不在于自由市場……美國強大的真正力量,來自于我們所繼承的良好的法律與制度體系——有人說,這是一套由天才設計,并可由蠢才們運作的制度體系。”
這一說法固然有王婆賣瓜、自賣自夸之嫌,但對我們不無啟迪。因為反觀國內,少數企事業單位乃至個別政府部門出臺的制度,恰恰是倒過來的,“蠢材設計,天才難以執行”。
案例:
城市公交票價一般都是按站分段計費的,譬如說上車兩元,過了十站以后,每五站加收一元。還有的更簡單,譬如說全程三元。但在國內某濱海城市,一些政協委員提出來,按站計費并不符合公平原則,最公平的方式應當是按里程收費。市交通局領導一聽,有道理,于是便制定出臺了《打造國際化大都市公交票價調整方案》。
《方案》規定:“根據公平原則,在全市公交系統推行基于里程的票價制度,票價標準為:
(1)空調大巴起步2元,乘坐10公里后每公里遞增0.2元;非空調大巴起步1元,乘坐8公里后每公里遞增0.1元;
(2)票價上限,空調大巴8元/人次,非空調大巴6元/人次;
(3)乘客使用公交一卡通,票價3元以下(含3元)部分8折優惠,3元以上部分7折優惠;1.10米至1.40米的兒童按全票半價計費。”
這么多數字及計算規則,一般老百姓算都算不過來。一條公交線路有幾十站,乘客興許是從第三站坐到第十七站,興許是從第八站坐到第二十六站,30站就有450種票價組合,60站就有1800種票價組合,史上最牛的公交價目表就此誕生了!
《方案》推行前,數千名司乘人員被集中起來輪訓,背天書般的票價表,據說大部分人背了兩月楞是沒背會,還背瘋了兩個售票員!斗桨浮穼嵤┊斕,整個城市公交系統一片混亂,售票員們一手拿著密密麻麻的票價表,一手拿著計算器,按到手發軟,還是算不過來。
“狠抓落實”可能恰恰說明“制度太笨”,只能通過人為的努力去彌補制度的“笨拙”。而“巧”的制度能讓執行事半功倍,甚至獲得自動執行。為什么我們事前不去制定出“精巧、靈動、自運行的制度”,而非要到事后再去“狠抓落實”呢?
3、制度不當,嚴格執行只會適得其反
制度不精巧,只是“笨”而已;制度不適當,則會“死”人的。
案例:
在古代中國,搶劫又殺人的凌遲處死,其他搶劫的只是處徒刑,由于有了這個區別,所以搶劫者不常殺人;但是在沙皇俄國伊凡四世時代,搶劫和殺人的懲罰都是死刑,是以搶劫者經常會將被搶者殺害,因為只有死人才不會說話,不會指控一個人犯搶劫罪,這樣才有可能逃脫懲罰。法律實施的結果,反而導致大量的被搶劫者無辜送命。
執行是以制度為前提的,比執行更重要的是制度,比制度更重要的是機制——社會發展的自身規律、企業管理的內在機理。
管理,是一門科學;但管理學,還不是一門科學。科學管理,不妨從科學的管理制度設計開始。
總結:執行力是需要制度設計出來的!當發現員工執行力差的時候,不妨先從制度找原因。因為制度不當,嚴格執行只會適得其反。而且,不合理的制度,員工當然不會有很強的執行力了。
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