汽車系承辦清華博士生論壇聚焦汽車新科技

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　　【消息中央訊 研通社通信員 李哲】11月24日~26日，由清華大學汽車工程系承辦的清華大學第135期博士生學術論壇在三堡學術基地舉行。汽車系7名傳授和61名博士生同學加入了論壇。另外，論壇還約請了交通部公路交通安全工程研究核心相關研究職員，熱能系、精儀系的博士后、博士生和來自北京理工大學汽車系的多名同學獨特交換。

　　此次論壇的主題為：科技前沿 汽車領銜??全方位、多檔次、和諧成長的汽車新科技。選題內容包含汽車系重要的科研標的目的，并代表了學科開展的前沿，將汽車產業置于更廣闊的視線下定位和察看，有助于同學們對汽車科技構成更綜合性的認知,清華大學總裁培訓。

　　論壇特邀報告共5場，博士生報告21場。各個報告均涵蓋了相干范疇的最新停頓，為同學們展現了廣闊的汽車技術的綜合圖景。黃世霖教學所作的題為“打擊碰撞安全研究在工程中的利用”的專題報告先容了沖擊碰撞中的乘員維護成績，將汽車碰撞安全的研討方式運用到了神六飛船上，為大師展示了碰撞平安技巧遼闊的適用前景；李建秋教員所作的報告介紹了串連式混雜能源技術在都會年夜客車上的應用遠景，并對這一計劃對節油和下降排放的功能做了深刻淺出的剖析。

　　本次博士生論壇中，郭磊同窗所作的題為“基于THASV-II的橫向自動保險體系”的講演被評為優良呈文一等獎，論壇同時評出2名二等獎跟3名三等獎。（編纂 周襄楠）